„(…) Ein großes, nein, ein sehr großes Kompliment zu dieser längst fälligen Bucherscheinung. Die Recherche zum GERHARD MITTER- BUCH ist großartig, und man hat das Gefühl, daß der Autor bei der Suche nach Fotomaterial und Hintergrundwissen offene Türen und Herzen gefunden hat. Die Druckqualität, Papier und die Bindung entsprechen meinen Vorstellungen für dieses Druckwerk. Ich (…) war mit Gerhard Mitter als Fotograf bei (…) Porsche und bei unzähligen Rennpisten oftmals zusammen und pflegte einen sehr freundschaftlichen Kontakt. (…) Der Präsentationsabend im Boxenstop war sehr gelungen und kurzweilig.“

Werner Eisele, Automobil- und Rennsportgraf, Mitinhaber der Fotogalerie Eisele-Zumbrunn-Schlegelmilch, Stuttgart, www.broooom.com

„Es ist wirklich ein tolles Buch, und man darf sicher davon ausgehen, dass es

seine verdiente Akzeptanz findet.“

Halwart Schrader, Automobilhistoriker und Buchautor, Hösseringen,

www.schrader-mobil.de

„Das Mitter- Buch ist sensationell gut. (…) Es läßt keine Wünsche offen: akribisch recherchiert, bestens illustriert, kompetent verfaßt. Eine Biographie, die bei den Rennfahrer-Büchern eine Ausnahmestellung einnimmt.“

Jörg-Thomas Födisch, Fachjournalist und Buchautor, in „Die Bundeswehr“ 2/2011

« Der Salzburger HTL-Professor Dr. Siegfried Strasser ist ein echter Rennsport-Fan. Und ein Buch-Autor für Minderheiten-Programme. Jetzt legt er im Schneider Media UK Ltd.-Verlag ein Druckwerk über den deutschen Rennfahrer Gerhard Mitter auf.

Wer kennt diesen Mitter überhaupt noch? Der 1945 aus dem Sudentenland Vertriebene faßte in Böblingen bei Stuttgart Fuß, war Kfz-Meister, begann mit Motorrad-Rennen, fuhr Eigenbau-Boliden, später Lotus Formel I und hatte in den 60er Jahren seine größten Erfolge auf Porsche, als er 1966, ‚67 und ‚68 Berg-Europameister wurde. Mitter war ehrgeizig bis zum Bersten, ein toller Kumpeltyp mit schwarzem Humor, sauschnell und ein außerordentlicher Techniker.

Strassers Buch ist in allen Belangen großartig, vor allem in der Auswahl der über 600 Fotos und in den Recherchen. Der Autor läßt die 60er aufleben, mit Mitters Weggefährten und Konkurrenten. Und er trägt bisher nie gehörte Details zusammen, die am 1. August 1969 beim Training zum Großen Preis von Deutschland zu Mitters Tod führten. Der Verunglückte selbst hatte vorher mit einem Bilstein-Mechaniker die Lenkung seines Formel-2-BMW zerlegt, und beim Zusammenbau passierte ein Fehler, der den Wagen bei Tempo 250 steuerlos machte. Gerhard Mitter hat sich dieses brillante Buch verdient, die limitierte Auflage von 2650 Exemplaren ist zum preis von 39,90 euro im gut sortierten (Online-Buchhandel erhältlich.“

Helmut Zwickl in „alles auto“, Oktober 2010

„Ob auf zwei oder vier Rädern, ob als Fahrer oder Copilot oder auch als Rennfahrzeug-Entwickler: Der 1969 am Nürburgring tödlich verunglückte Gerhard Mitter galt in den fünfziger und sechziger Jahren als Multitalent. In der Reihe Rennsportlegenden widmet sich Siegfried C. Strasser auf 272 Seiten der Lebensgeschichte Mitters.“

auto, motor und sport, Heft 23/2010

„Das Buch ist hervorragend. (…) Durch die Kapitel über die Zeitzeugen bzw. Rennfahrerkollegen wird das Buch aufgelockert und es hat zusätzliche Informationen für den Leser. Auch von anderer Seite bekomme ich nur Positives zu hören. Herr Mehne (Anm. d. Red.: Buchautor, Betreiber Motorsport-Online-shop) hat mich angerufen, um mir zu sagen dass dieses Buch das Beste seiner bisher ca. 1000 gelesenen Motorsportbücher ist.“

Gerhard Mitter jun., Tuner und Sohn von Rennfahrer Gerhard Mitter

„Ohne Zweifel gehört Mitter zu den herausragendsten deutschen Allround-Rennfahrern überhaupt, der mit seinem Unfalltod viel zu früh verstarb. Dass sein Leben und seine Erfolge auch heute noch ein (zweites) packendes Buch wert sind, zeigt dieser Titel. Ein interessanter Schreibstil macht aus dem Buch sowohl eine persönliche Mitter-Biografie, eine Rennfahrerbiografie, als auch einen Zeitspiegel aus der Rennsportperspektive und ist ein Quell an wichtigen Fotos, die z.T. noch nie gesehen wurden. Aussagen, Erzählungen und Anekdoten von Freunden, Verwandten und Weggefährten runden das Werk ab und lassen erfahren, wie spannend solch ein Buch sein kann.

Ich hätte es gern auf Platz 1 der Bücher 2010 gesetzt und zwar als Biographie, Rennsportgeschichte und Rennsportbuch überhaupt (…) als Mitentscheider bei der Auswahl des MPC-Preises. Ich (…) kann auch in der Form Mut machen, dass das Mitter-Buch auch über eine normale buchhändlerische Saison hinaus seine Freunde finden wird.“

Hans-Joachim Weise, Schröder & Weise Classics GmbH, Hannover-Anderten

„Das Buch des Jahres“

Dieter Landenberger, Leiter Archiv Porsche

„Die Autobücher aus dem Verlag Schneider Media zeichnen sich grundsätzlich durch eine besondere Ausgewogenheit zwischen substanzvollem textlichem Inhalt und reichhaltiger Illustration aus. So ist es auch bei diesem überaus gelungenen Buch über Gerhard Mitter. Schon die im Anhang ausgewiesene Bibliographie verdeutlicht, mit welch großem Aufwand und mit was für einer in die Tiefe gehenden Sorgfalt der Autor Siegfried Strasser recherchiert hat. Die überaus detailreiche Lebensgeschichte wird in 13 Kapiteln von der Kindheit und Jugend über die vielfältige und sehr erfolgreiche Motorsportkarriere bis zum tödlichen Unfall auf dem Nürburgring im Jahr 1969 beschrieben. Gerhard Mitter betätigte sich in fast allen motorsportlichen Klassen: Motorräder, Formel Junior, Formel 2, Formel 1 und vor allem für Porsche in den großen Sportwagenrennen und bei der Europa-Bergmeisterschaft, die er dreimal für sich entschied. Schließlich kommen zahlreiche Zeitzeugen ausführlich zu Wort. Beispielhaft seien nur Herbert Linge, Peter Falk und Hans Herrmann erwähnt. Gerhard Mitters Witwe, sein ihm wie aus dem Gesicht geschnittener Sohn und weitere Familienmitgliedersteuern ihre Erinnerungen an diesen bedeutenden Rennfahrer bei. Ein umfangreicher statistischer Anhang schließt das hervorragend illustrierte und auf edlem Papier hergestellte Buch ab.“

Thomas Nehlert in „Powerslide“ Heft 8/Dezember 2010

Der Weg von Gerhard Mitter ähnelt dem von Jo Siffert: von der Formel Junior in die Porsche-Werksmannschaft (mit zahlreichen Erfolgen am Berg und bei der Marken-Weltmeisterschaft), wobei sich Mitter in der Formel 1 nicht dauerhaft etablieren konnte. Siegfried Strasser dokumentiert den Lebensweg von Gerhard Mitter mit unzähligen Bilddokumenten, Tabellen und Erinnerungen von Zeitgenossen aus dem Motorsport.

Mein Kommentar: 1. Bindung, Druck und Repro, Preis-Leistungsverhältnis: erstklassig; 2. Zahl und Qualität der Abbildungen: besser als erstklassig; 3. Zahl der Tippfehler: an einer Hand abzuzählen und damit für die Gegenwart ebenfalls überdurchschnittlich gut. (…) Der Stil von Herrn Strasser beweist, dass er mit wirklicher Begeisterung sein Werk verfasst hat und auch das kleinste Details nicht weglassen wollte.“

Georg Amtmann in ADAC Newsletter Oldtimer/Youngtimer und per Mail an den Verlag

„Siegfried C. Strasser stellt in dem 272 Seiten starken Buch die Karriere von Gerhard Mitter detailliert dar. Die vielen, größtenteils unveröffentlichten Bilder von Gerhard Mitter bei seinen Einsätzen in Sport- und Rennwagen lassen die damalige Motorsportzeit wieder aufleben. Die vielen Zeitzeugen runden das Gesamtbild ab. Der umfangreiche Statistikteil zu den Renneinsätzen von Gerhard Mitter auf zwei und vier Rädern zeigt auf, wie ausgelastet schon in den 1960er Jahren der Terminkalender eines Motorsportlers war. Leider endet die Biografie von Gerhard Mitter am 1. August 1969 auf dem Nürburgring. Gerne hätten wir auch vom Aufstieg von Gerhard Mitter in die Formel 1 gelesen.“

Burkhard Köhr auf www.pro-steilstrecke.de

„Nur ein echter Racer kann ein Buch über einen echten Racer schreiben: Die Mitter-Story ist mit Herzblut verfaßt und erstklassig bebildert – eine schöne Hommage an einen deutschen Rennfahrer.“

Mathias Brunner in SPEEDWEEK 49/2010

„Endlich (nach 40 Jahren) wieder ein Buch über Gerhard Mitter. (…) Bevor Strasser dieses Buch schreiben konnte, war es erforderlich, sich mit zahlreichen Zeitzeugen zu unterhalten. So zum Beispiel Peter Falk, Paul ernst Strähle, Herbert Linge und Udo Schütz. Aber auch Hubert Hahne, Eberhard Mahle, Toni Fischhaber, Hans Herrmann und der kürzlich verstorbene Klaus Steinmetz gehörten zu seinen Gesprächspartnern. Nur so konnte er all die Informationen sammeln, die erforderlich waren, um dieses hochinteressante Buch zu schreiben.“

Herbert Schneider im Newsletter „speednews“ der Inter Media Distribution, Oktober 2010

„Autor Siegfried C. Strasser hat ein Buch vorgelegt, in dem erstmals spektakuläre Aussagen zum Hergang des Unfalls veröffentlicht werden (die Todesfahrt am 1. August 1969 auf dem Nürburgring im BMW F2, Anm. der Red.). (…) Prädikat: inhaltlich hochverdichtet, grafisch nicht übertrieben – eine anregende Zeitreise und daher höchst empfehlenswert.“

Carsten Krome in PORSCHE SCENE 2011




		REZENSIONEN UND EINSCHÄTZUNGEN

		„(…) Ein großes, nein, ein sehr großes Kompliment zu dieser längst fälligen Bucherscheinung. Die Recherche zum GERHARD MITTER- BUCH ist großartig, und man hat das Gefühl, daß der Autor bei der Suche nach Fotomaterial und Hintergrundwissen offene Türen und Herzen gefunden hat. Die Druckqualität, Papier und die Bindung entsprechen meinen Vorstellungen für dieses Druckwerk. Ich (…) war mit Gerhard Mitter als Fotograf bei (…) Porsche und bei unzähligen Rennpisten oftmals zusammen und pflegte einen sehr freundschaftlichen Kontakt. (…) Der Präsentationsabend im Boxenstop war sehr gelungen und kurzweilig.“ Werner Eisele, Automobil- und Rennsportgraf, Mitinhaber der Fotogalerie Eisele-Zumbrunn-Schlegelmilch, Stuttgart, www.broooom.com „Es ist wirklich ein tolles Buch, und man darf sicher davon ausgehen, dass es seine verdiente Akzeptanz findet.“ Halwart Schrader, Automobilhistoriker und Buchautor, Hösseringen, www.schrader-mobil.de „Das Mitter- Buch ist sensationell gut. (…) Es läßt keine Wünsche offen: akribisch recherchiert, bestens illustriert, kompetent verfaßt. Eine Biographie, die bei den Rennfahrer-Büchern eine Ausnahmestellung einnimmt.“ Jörg-Thomas Födisch, Fachjournalist und Buchautor, in „Die Bundeswehr“ 2/2011 « Der Salzburger HTL-Professor Dr. Siegfried Strasser ist ein echter Rennsport-Fan. Und ein Buch-Autor für Minderheiten-Programme. Jetzt legt er im Schneider Media UK Ltd.-Verlag ein Druckwerk über den deutschen Rennfahrer Gerhard Mitter auf. Wer kennt diesen Mitter überhaupt noch? Der 1945 aus dem Sudentenland Vertriebene faßte in Böblingen bei Stuttgart Fuß, war Kfz-Meister, begann mit Motorrad-Rennen, fuhr Eigenbau-Boliden, später Lotus Formel I und hatte in den 60er Jahren seine größten Erfolge auf Porsche, als er 1966, ‚67 und ‚68 Berg-Europameister wurde. Mitter war ehrgeizig bis zum Bersten, ein toller Kumpeltyp mit schwarzem Humor, sauschnell und ein außerordentlicher Techniker. Strassers Buch ist in allen Belangen großartig, vor allem in der Auswahl der über 600 Fotos und in den Recherchen. Der Autor läßt die 60er aufleben, mit Mitters Weggefährten und Konkurrenten. Und er trägt bisher nie gehörte Details zusammen, die am 1. August 1969 beim Training zum Großen Preis von Deutschland zu Mitters Tod führten. Der Verunglückte selbst hatte vorher mit einem Bilstein-Mechaniker die Lenkung seines Formel-2-BMW zerlegt, und beim Zusammenbau passierte ein Fehler, der den Wagen bei Tempo 250 steuerlos machte. Gerhard Mitter hat sich dieses brillante Buch verdient, die limitierte Auflage von 2650 Exemplaren ist zum preis von 39,90 euro im gut sortierten (Online-Buchhandel erhältlich.“ Helmut Zwickl in „alles auto“, Oktober 2010 „Ob auf zwei oder vier Rädern, ob als Fahrer oder Copilot oder auch als Rennfahrzeug-Entwickler: Der 1969 am Nürburgring tödlich verunglückte Gerhard Mitter galt in den fünfziger und sechziger Jahren als Multitalent. In der Reihe Rennsportlegenden widmet sich Siegfried C. Strasser auf 272 Seiten der Lebensgeschichte Mitters.“ auto, motor und sport, Heft 23/2010 „Das Buch ist hervorragend. (…) Durch die Kapitel über die Zeitzeugen bzw. Rennfahrerkollegen wird das Buch aufgelockert und es hat zusätzliche Informationen für den Leser. Auch von anderer Seite bekomme ich nur Positives zu hören. Herr Mehne (Anm. d. Red.: Buchautor, Betreiber Motorsport-Online-shop) hat mich angerufen, um mir zu sagen dass dieses Buch das Beste seiner bisher ca. 1000 gelesenen Motorsportbücher ist.“ Gerhard Mitter jun., Tuner und Sohn von Rennfahrer Gerhard Mitter „Ohne Zweifel gehört Mitter zu den herausragendsten deutschen Allround-Rennfahrern überhaupt, der mit seinem Unfalltod viel zu früh verstarb. Dass sein Leben und seine Erfolge auch heute noch ein (zweites) packendes Buch wert sind, zeigt dieser Titel. Ein interessanter Schreibstil macht aus dem Buch sowohl eine persönliche Mitter-Biografie, eine Rennfahrerbiografie, als auch einen Zeitspiegel aus der Rennsportperspektive und ist ein Quell an wichtigen Fotos, die z.T. noch nie gesehen wurden. Aussagen, Erzählungen und Anekdoten von Freunden, Verwandten und Weggefährten runden das Werk ab und lassen erfahren, wie spannend solch ein Buch sein kann. Ich hätte es gern auf Platz 1 der Bücher 2010 gesetzt und zwar als Biographie, Rennsportgeschichte und Rennsportbuch überhaupt (…) als Mitentscheider bei der Auswahl des MPC-Preises. Ich (…) kann auch in der Form Mut machen, dass das Mitter-Buch auch über eine normale buchhändlerische Saison hinaus seine Freunde finden wird.“ Hans-Joachim Weise, Schröder & Weise Classics GmbH, Hannover-Anderten „Das Buch des Jahres“ Dieter Landenberger, Leiter Archiv Porsche „Die Autobücher aus dem Verlag Schneider Media zeichnen sich grundsätzlich durch eine besondere Ausgewogenheit zwischen substanzvollem textlichem Inhalt und reichhaltiger Illustration aus. So ist es auch bei diesem überaus gelungenen Buch über Gerhard Mitter. Schon die im Anhang ausgewiesene Bibliographie verdeutlicht, mit welch großem Aufwand und mit was für einer in die Tiefe gehenden Sorgfalt der Autor Siegfried Strasser recherchiert hat. Die überaus detailreiche Lebensgeschichte wird in 13 Kapiteln von der Kindheit und Jugend über die vielfältige und sehr erfolgreiche Motorsportkarriere bis zum tödlichen Unfall auf dem Nürburgring im Jahr 1969 beschrieben. Gerhard Mitter betätigte sich in fast allen motorsportlichen Klassen: Motorräder, Formel Junior, Formel 2, Formel 1 und vor allem für Porsche in den großen Sportwagenrennen und bei der Europa-Bergmeisterschaft, die er dreimal für sich entschied. Schließlich kommen zahlreiche Zeitzeugen ausführlich zu Wort. Beispielhaft seien nur Herbert Linge, Peter Falk und Hans Herrmann erwähnt. Gerhard Mitters Witwe, sein ihm wie aus dem Gesicht geschnittener Sohn und weitere Familienmitgliedersteuern ihre Erinnerungen an diesen bedeutenden Rennfahrer bei. Ein umfangreicher statistischer Anhang schließt das hervorragend illustrierte und auf edlem Papier hergestellte Buch ab.“ Thomas Nehlert in „Powerslide“ Heft 8/Dezember 2010 Der Weg von Gerhard Mitter ähnelt dem von Jo Siffert: von der Formel Junior in die Porsche-Werksmannschaft (mit zahlreichen Erfolgen am Berg und bei der Marken-Weltmeisterschaft), wobei sich Mitter in der Formel 1 nicht dauerhaft etablieren konnte. Siegfried Strasser dokumentiert den Lebensweg von Gerhard Mitter mit unzähligen Bilddokumenten, Tabellen und Erinnerungen von Zeitgenossen aus dem Motorsport. Mein Kommentar: 1. Bindung, Druck und Repro, Preis-Leistungsverhältnis: erstklassig; 2. Zahl und Qualität der Abbildungen: besser als erstklassig; 3. Zahl der Tippfehler: an einer Hand abzuzählen und damit für die Gegenwart ebenfalls überdurchschnittlich gut. (…) Der Stil von Herrn Strasser beweist, dass er mit wirklicher Begeisterung sein Werk verfasst hat und auch das kleinste Details nicht weglassen wollte.“ Georg Amtmann in ADAC Newsletter Oldtimer/Youngtimer und per Mail an den Verlag „Siegfried C. Strasser stellt in dem 272 Seiten starken Buch die Karriere von Gerhard Mitter detailliert dar. Die vielen, größtenteils unveröffentlichten Bilder von Gerhard Mitter bei seinen Einsätzen in Sport- und Rennwagen lassen die damalige Motorsportzeit wieder aufleben. Die vielen Zeitzeugen runden das Gesamtbild ab. Der umfangreiche Statistikteil zu den Renneinsätzen von Gerhard Mitter auf zwei und vier Rädern zeigt auf, wie ausgelastet schon in den 1960er Jahren der Terminkalender eines Motorsportlers war. Leider endet die Biografie von Gerhard Mitter am 1. August 1969 auf dem Nürburgring. Gerne hätten wir auch vom Aufstieg von Gerhard Mitter in die Formel 1 gelesen.“ Burkhard Köhr auf www.pro-steilstrecke.de „Nur ein echter Racer kann ein Buch über einen echten Racer schreiben: Die Mitter-Story ist mit Herzblut verfaßt und erstklassig bebildert – eine schöne Hommage an einen deutschen Rennfahrer.“ Mathias Brunner in SPEEDWEEK 49/2010 „Endlich (nach 40 Jahren) wieder ein Buch über Gerhard Mitter. (…) Bevor Strasser dieses Buch schreiben konnte, war es erforderlich, sich mit zahlreichen Zeitzeugen zu unterhalten. So zum Beispiel Peter Falk, Paul ernst Strähle, Herbert Linge und Udo Schütz. Aber auch Hubert Hahne, Eberhard Mahle, Toni Fischhaber, Hans Herrmann und der kürzlich verstorbene Klaus Steinmetz gehörten zu seinen Gesprächspartnern. Nur so konnte er all die Informationen sammeln, die erforderlich waren, um dieses hochinteressante Buch zu schreiben.“ Herbert Schneider im Newsletter „speednews“ der Inter Media Distribution, Oktober 2010 „Autor Siegfried C. Strasser hat ein Buch vorgelegt, in dem erstmals spektakuläre Aussagen zum Hergang des Unfalls veröffentlicht werden (die Todesfahrt am 1. August 1969 auf dem Nürburgring im BMW F2, Anm. der Red.). (…) Prädikat: inhaltlich hochverdichtet, grafisch nicht übertrieben – eine anregende Zeitreise und daher höchst empfehlenswert.“ Carsten Krome in PORSCHE SCENE 2011

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